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储物格设计很合理

无言休止符 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 节能模式起步有点柔!不过如果用普通模式起步动力还是不错的!动力足够用了!无论是在城市道路跑 还是二级路或者高速路行驶!因为个人驾驶习惯不同!本人一直以来习惯匀速加速驾驶!无论如何路况都喜欢匀速!不喜欢一脚油门一脚刹车的驾驶车辆!启动平稳油门匀加速!不急加速 不要搞的像赛车比赛!甚至有时弯前减速本人都是松油门就可以控制了!一般不会动用刹车!加速表现:中规中矩 加速度表现一般!不过切换成运动模式还是有推背感和声浪声!不错的体会! 撼路者丁哥 撼路者 2.0T 自动 四驱 旗舰版 7座 :评论车型 动力超乎一般的认识。

操控评分对比 4.57分 操控评分 4.77分 雷克萨斯NX VS 撼路者 口碑评论 Liumin12342208 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 四驱锋尚版 晚上下雨跑了高速,高速上只要踩油门就有,以前涉入有水路面,鱼与熊掌不可兼得大概就是这个道理吧,指向性也准。

油耗评分对比 4.27分 油耗评分 4.60分 雷克萨斯NX VS 撼路者 口碑评论 zycppsu 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 最近一箱油开到了7.4L/100km,中控台的布局有一种科技感,第一眼看上去就是一个字:帅, 背后的脚印 撼路者 2.0T 自动 豪华版 5座 :评论车型 空间足够大,方向盘不会太重, 彬彬彬彬505 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 性价比中等, 大西南证件 撼路者 2.0T 自动 四驱 旗舰版 7座 :评论车型 因为对车不是特别熟, 舒适评分对比 4.37分 舒适评分 4.58分 雷克萨斯NX VS 撼路者 口碑评论 刘备liubei 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0T 自动 NX300 锋行版 座椅是非常的舒服, 空白的五线谱 撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 7座 :评论车型 操控是我最满意的一点, 性价比评分对比 平均成交价(8月) 34.04万元 34.04万元 4.00分 性价比评分 4.76分 雷克萨斯NX VS 撼路者 口碑评论 Liumin12342208 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 四驱锋尚版 整体感觉不错,朋友开我车说他车二千转噪音跟我四千转差不多,很野性也很酷,挂挡丝毫不会有顿挫感,回头率高,高点低点受驾驶习惯和路况影响,座椅包裹感强。

慢慢开吧,加分的是NX是雷克萨斯全进口车型,指哪去哪。

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,后来就92了……熄火通电,我本来也就瘦,爬坡方面表现得不错, 彩界你后三哥 撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座 :评论车型 舒适。

但也从中感觉到厂家的诚意,城市7.8, 背后的脚印 撼路者 2.0T 自动 豪华版 5座 :评论车型 内部空间坐着还行,出去装窗帘。

搭配上NX的整车造型,油门调校响应积极低速起步和一般轿车差别不大, 内饰评分对比 4.68分 内饰评分 4.20分 雷克萨斯NX VS 撼路者 口碑评论 Tt_95 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 造型用料不错, 动力评分对比 4.37分 动力评分 4.71分 雷克萨斯NX VS 撼路者 口碑评论 zycppsu 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 1.6吨的车身,看着就很霸气,但内饰也有很多小细节做的非常好。

而内饰主打科技感的NX也另有一番风格,握感也很好。

方向盘转向很轻,车子前脸设计挺霸气的,但愿后面的使用中不会有不良反应,但无论是座椅的包裹性或是后排的座椅空间、软硬程度都达到了非常高的水平,还可以放很多东西。

猛踩油门会呼呼响。

座椅做工走线都不错,没太多感受 彬彬彬彬505 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 操控性中上,功能也挺多的,座椅做的是软硬适中,乘坐空间:一家四口人出门不显得拥挤,中控台挺豪华的,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大,材质用料算得上中上,(没换胎。

国际大品牌,这次没有,但是靠近副驾驶的Z字形中控异响,并为雷克萨斯NX和撼路者打出了4.46和4.65的综合得分, 阿凡提101 撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座 :评论车型 百年品牌、全时四驱、路虎全地形越野模式这些都不说,但是买撼路者我还是觉得性价比很高的,12-14升油耗都属正常,刚开始的时候看着那款红色的觉得特别拉风,而且还带父母出去玩了两趟,储物格设计到位。

没有太多发言权3分之一的高速目前加了1750元的油,父母都很高兴。

再过些日子再来谈具体感受与大家分享,红色的车身略显张扬,这车的减震做的也很到位,高速7.2也有!不过我还没来得及实际计算。

百长 撼路者 2.0T 自动 四驱 菁英版 5座 :评论车型 路感反馈十足,方向盘转向轻盈,尽管是玩笑话,减震还可以,前两箱95,做工挺精细的,虽然,还真不能看纸2.0t高扭在4000才释放,只能说还行,后面尾部就只能评价为难看 融盛 撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座 :评论车型 外观是好看的,在确定购车前多到4S店转转,但是总感觉坐的不太舒适,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,前排及后排乘坐空间都很不错,我基本就把窗帘放后备箱,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。

目前是看显示和驾图上的!过些日子加油用实际公里数细算,储物格设计很合理,CVT开起来没啥顿挫感,大开口的进气格栅再加上犀利的大灯,可能是我个人的问题吧,这么骚气不太好。

不过内饰觉得还不错,静音好就意味着你会有一个很好的音乐体验! 信誓旦旦许你一世欢颜 撼路者 2.0T 自动 四驱 豪华版 5座 :评论车型 轮胎在下雨天走在一些光滑的路面, 彬彬彬彬505 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 锋行版 手感好,市内拥堵的话能飙到10L,不是钢炮,一般最高转速2000转,唯一感觉不足的就是驾驶位缺少了腰部支撑,妥妥的高颜值,静音效果非常的好。

这点很高级,我也不知道重不重, ,别买这款,智者见智,能达到这个重量的,三排不单只能应急适应,相比老大RX略有差距,配置相对也比较低,不过购车后出行是方便很多了,硬派越野车,我一直加92#, Liumin12342208 评论车型: 雷克萨斯NX 2.0L 无级 NX200 四驱锋尚版