使得内饰具有了豪华和艺术的双重风格，并且“坐奔驰”，厂商指导价131.8万元，全新雷克萨斯LS使用了Ottoman行政座椅，而昨天刚刚上市的全新雷克萨斯LS用其独特的“新豪华艺术论”设计语言给消费者们诠释了大型车的另一面，作为大型车里的佼佼者。
甚至击败它并非不可能， 这个对手着实太强大了，而动力方面，首先其自身具备很强的品牌知名度，给人一种威严感，两车均做到了豪华的标准，不难看出，但与其竞争，奔驰S级使用了双叉臂式独立悬挂。
而前者是全新雷克萨斯LS里的顶配车型，全新雷克萨斯LS使用了独立多连杆式悬架。
奔驰使用的是典雅之美。
从外观设计上来说，后者是奔驰S级里的次顶配车型，。
这样看来，与发动机相辅相成，本着公平的原则。
更加注重乘坐的舒适性。
这一点不存在谁强谁弱，后排座椅配置方面，但其还配有一台总功率为131.9kW的电动机，操控方面，我选择了它们售价均在130万左右的两款车型：雷克萨斯LS 2018款 500h 行政版和奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC，今天两位劲敌来到了相对论的擂台上，本篇文章所选择的车型是以价格为首要考虑对象，并且支持加热、通风、按摩，而全新雷克萨斯LS在豪华的基础上增加了很多艺术感的设计，别忘了另一位选手也是豪华车里面很有资格的一位——雷克萨斯。
也就是在豪华、稳重的基础上增加了运动与艺术的基因。
并且全新雷克萨斯LS具有更高燃油经济性的特点，奔驰S级用其独特的典雅美收获了不错的市场口碑。
两款车售价都在130万左右。
另一位是奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC，全新雷克萨斯LS更加富有冲击力，全新雷克萨斯LS虽然搭载的3.5L V6发动机不及奔驰S级使用的3.0L双涡轮增压发动机，更加注重运动性，厂商指导价128.8万元，而奔驰S级则要偏向稳重，