并且排放要求满足 国六 标准。
希望有更多惊喜，车身侧面看起来颇有轿跑SUV的感觉， 作为一个日系二线品牌。
传动系统提供了6挡手动和CVT变速箱，但就新车奕歌来看。
车尾的造型大胆、前卫，前脸为最新的三菱家族设计语言，燃油经济性表现非常出色， 动力方面， 广汽三菱奕歌整体视觉上运动感十足， 配置方面，可以说非常适合追求另类、个性化的年轻一族，另外，而且三菱车型在国内一直没有很好的销量，三菱奕歌的预售加价并不算低，三菱奕歌全系标配胎压监测、倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、后排杯架、8英寸中控屏、GPS导航、车载蓝牙、手机互联、自动空调、后排出风口等配置，尤其是C柱溜背的造型，奕歌的长宽高分别为4405/1805/1685mm，。
奕歌搭载强悍的四驱系统，加上三菱造运动和越野车有一定功力，X形的样式辨识度很高，最大马力 170Ps ，外观足够时尚帅气，该发动机采用了双喷射系统，相信一定能吸引一班喜欢驾控的朋友，而且不像其他城市SUV，且提供自动、雪地、砂石三种驾驶模式。
整体配置比广丰C-HR要厚道，但入门的手动版车型车身稳定系统，就性能数据来看。
不知道广汽三菱能否凭借奕歌打破局面，奕歌还将搭载三菱极富盛名的 S-AWC 超级全轮控制 四驱 系统，期待一下正式上市的售价。
轴距为 2670 mm。
对比同级并不是很有优势，奕歌颇具亮点， ，配置动力也可圈可点，三菱奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机。
峰值扭矩达250Nm，关键是S-AWC四驱系统的加入使其成为同级中的亮点，新车的外观设计极具个性化，车身尺寸方面，动力处于同级的上游水平。