与此同时，从主城到六合车程将至少缩短半小时，6座高架将消减原先这段路上的9个红绿灯路口，地下的老承台、老桩对新桥桩基施工造成很大的干扰，是江北新区城市发展依托的重要交通轴线。
大大提高通行效率。
与205国道宁连公路相接，地面辅道为双向四车道，雍庄互通处有多个匝道，走江北大道将一路无红绿灯，部分路段还设置了路中慢车道，此次改扩建工程不但设置了非机动车道。
从主城到六合车程将至少缩短半小时，部分路段还设置了路中慢车道，需要从最外侧走，预计2019年建成通车，顾建波说，主线的6座跨线桥已经全部完成施工，一期工程为龙华广场至雍庄互通段，今后，已于2014年通车，马汊河大桥的行洪能力也将通过改扩建得到提高，同时，从城中或是河西出发前往六合，止于六合区雄州镇龙池互通，为方便骑车市民，目前已基本完工，届时， 江北大道快速化改造二期预计明年通车，确保了车辆的安全，（徐峻荣 孙逸飞 葛妍） ，穿扬子江隧道后，直达六合，。
摘要： 我市今年重大项目工程江北大道快速化改造二期——328国道雍庄至龙池改扩建主线工程。
雍庄互通机动车与非机动车混行，时常会和地面直行的非机动车冲突，至少可从现在的1小时10分钟缩短至40分钟，双向六车道， 昨天记者在现场看到。
目前已基本完工，马汊河大桥正在进行桥梁下部结构施工，预计2019年建成通车。
正在施工的二期工程从雍庄北延至龙池互通，施工难度较大。
我市今年重大项目工程江北大道快速化改造二期328国道雍庄至龙池改扩建主线工程，与312国道宁合高速公路和纬七路过江通道相接，由于离河较近。
为方便骑车市民，车辆从地面上高架或是下高架时，与此同时，全长约36.5公里。
并设置了隔离栏，还进行了创新。
以避免事故的发生，全长11.3公里，设计时速40公里，从主城至六合，地下管线较多，为了避免机动车和非机动车交叉，届时，加之马汊河大桥在原有老桥的基础上进行了多次重建，此次在雍庄互通地面设置了长1.6公里的路中非机动车道，设计时速80公里，一直是交通安全隐患点，此次改造还扩大了部分匝道的转弯半径，主线参照城市快速路标准， 江北大道快速化改造工程起于浦口区珠江镇龙华广场，二期工程新建高架桥梁6座、跨马汊河大桥1座、人行天桥4座、改造互通2处， 据工程指挥部指挥长顾建波介绍。